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La joint venture tra Fiat India ed il Gruppo Tata, partita nel 2006, non ha dato i risultati sperati: 21.760 le vendite annue nel 2010 ed ancora meno, 16.733, nel 2011. Sergio Marchionne ad inizio 2012 ha raggiunto un accordo con Ratan Tata (numero uno del Gruppo indiano e membro del consiglio di amministrazione della Fiat) per una separazione delle attività commerciali della joint venture da quelle produttive; Fiat-Chrysler non distribuirà più le proprie auto attraverso la rete commerciale Tata ma ne creerà una propria. Per cercare di far crescere le vendite, Fiat India allestirà alcuni "brand center" ed avvierà altri due outlet, a Delhi e a Pune. I modelli venduti da Fiat in India sono principalmente la Grande Punto e la Fiat Linea. Fiat sta progettando il lancio di una piccola auto sul mercato indiano per il 2012, una 'small car' ideata in modo specifico per il mercato locale. La divisione indiana, che ha una capacità produttiva di 160mila vetture, vuole esportare il 10% delle sue auto in Sud Africa, Sri Lanka, Nepal e Bhutan. La produzione per Kapoor, CEO e presidente di Fiat India, può aumentare fino a 200mila unità se necessario. Per Fiat l'obiettivo di vendita in India al 2014 è di 130.000 auto.

The joint venture between Fiat India and Tata Group, which started in 2006, has not yielded the expected results: 21,760 annual sales in 2010 and even less, 16,733 in 2011. Sergio Marchionne at the beginning of 2012 has reached an agreement with Ratan Tata (India's group number one  and a member of the board of Fiat) for a separation of business of the joint venture from the production; Fiat-Chrysler no longer distribute its cars through Tata's commercial network, but it will create its own. To seek to increase sales, Fiat India will set up some "brand center" and will soon be launched later two more outlets in Delhi and Pune. The models sold in India are mostly the Fiat Grande Punto and the Fiat Linea. Fiat is planning to launch a small car in the Indian market in 2012, a 'small car' designed specifically for the local market. The Indian unit, which has a production capacity of 160 thousand cars, wants to export 10% of its cars in South Africa, Sri Lanka, Nepal and Bhutan. Production according to Kapoor, CEO and chairman of Fiat India, could be increased up to 200 thousand units if necessary. The target for Fiat sales in India in 2014 is 130,000 cars.

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INDIA   CAR MARKET  2011