|
|
|||
|
|
|
|
|
ANALISI DEL MERCATO AUTOMOBILISTICO |
|
ANALYSIS OF THE AUTOMOTIVE MARKET |
|
Il mercato automobilistico europeo, dopo un ottimo 2007, reagisce alla grave crisi economico-finanziaria del 2008 e dei primi mesi del 2009 con una politica di incentivi ecologici ed alla rottamazione che nel caso della Germania, della Francia e dell'Italia riesce ad invertire il trend al ribasso. Un 2009 in calo invece per Gran Bretagna e Spagna, Paesi nei quali la crisi ha pesato maggiormente e le cui misure a sostegno del mercato sono sembrate meno efficaci. Il mercato auto nel 2010 e nel 2011 è in calo, soprattutto in Italia. |
The European car market, after an excellent 2007, reacting to the severe economic and financial crisis of 2008 and early 2009 with a policy of incentives and the ecological destruction that in the case of Germany, France and Italy manage to reverse the downtrend. A decline in 2009 but for Great Britain and Spain, countries where the crisis has weighed the most and whose measures to support market appeared to be less effective. The auto market in 2010 and 2011 is declining, especially in Italy. |
|
Il 2009 ha visto il sorpasso del mercato auto cinese su quello americano. La Cina infatti è in grande progresso dal 2007, mentre gli Stati Uniti sono in forte declino. Europa e Giappone, pur con immatricolazioni in calo, si mantengono sui livelli degli anni precedenti. Il Brasile è in crescita costante, mentre il mercato auto nel 2010 e nel 2011 è risultato in forte progresso per Stati Uniti e Cina. |
The
year 2009 saw the passing of the
Chinese auto market on the
American.
China is in fact great progress since 2007, while
the United States is in sharp decline.
Europe and
Japan,
despite declining registrations, remain on the levels of previous years.
Brazil is growing steadily, while the auto market in 2010 and
2011 resulted in strong growth for the U.S. and China. |
|
|
