IMMATRICOLAZIONI DI AUTO FIAT NEL MONDO

Il nuovo motore MultiAir (video) di Fiat Powertrain, già in dotazione sull'Alfa Romeo Mito e sulla nuova Punto EVO, che consente un incremento di potenza fino al 10%, di coppia fino al 15% e la riduzione di consumi ed emissioni di CO2 fino al 10%.

L'andamento del titolo Fiat in borsa degli ultimi 5 anni riassume molto bene il successo della ristrutturazione avviata dall'a.d. Sergio Marchionne dalla fine del 2005 e poi, come risulta chiaramente dal grafico mensile, il severo impatto della crisi finanziaria internazionale.

The new engine MultiAir (video) of Fiat Powertrain, already supplied Alfa Romeo Mito and the new Punto EVO, which enables a power increase of up to 10%, torque up to 15% and reduce fuel consumption and emissions of CO2 up to 10%.

Stock price performance Fiat held in last 5 years very well summarizes the success of the restructuring initiated by CEO Sergio Marchionne at the end of 2005 and then, as is clear from the monthly chart, the severe impact of the international financial crisis.
 

Per saperlo cerchiamo di seguire con attenzione le immatricolazioni Fiat e Chrysler a livello mondiale, le future mosse di Marchionne, i bilanci trimestrali del Gruppo Fiat, le tendenze del mercato auto ed i grafici di vendite e market share dei brand Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Chrysler nei principali Paesi in cui sono presenti.

To know that we try to follow carefully Chrysler and Fiat registrations worldwide, future moves Marchionne, Fiat Group quarterly reports, trends of the automotive market and the charts of sales and market share of the brands Fiat, Lancia, Alfa Romeo and Chrysler in the main countries where they are present.